10月12日消息，据外媒报道，特斯拉当地时间昨日在加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂举行了名为“Robotaxi Day”的演示活动，他们的无人驾驶出租车Robotaxi也正式亮相，CEO埃隆•马斯克搭乘Robotaxi抵达活动现场，载人载货“小巴”Cybervan也在当天的活动上亮相。

而除了外界期待已久的无人驾驶出租车Robotaxi正式亮相，特斯拉周五还发生了一件重要的事情，他们上海超级工厂的第300万辆电动汽车，也在当天晚些时候下线。

特斯拉官微在昨日晚间7:33，发布了第300万辆中国智造特斯拉正式下线的消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳随后也在微博上表示，上海超级工厂迎来了一个新的里程碑——第300万辆整车下线。

特斯拉及陶琳在微博上都还提到，从0到100万辆，特斯拉上海超级工厂用了32个月；从200万辆到300万辆，仅仅用了13个月。从32个月到13个月，特斯拉上海超级工厂生产100万辆电动汽车所用的时间也越来越短。

从上海方面公布的消息来看，特斯拉上海超级工厂的第1辆整车，是在2019年的12月份下线的，第100万辆则是在2022年的8月13日下线，第200万辆是在去年的9月6日下线。

特斯拉上海超级工厂，是在2018年落户临港片区的，在2019年正式动工建设，并在当年竣工、当年投产、当年上市，创造了行业纪录、上海速度。

在一期于2019年动工并投产，开始生产Model 3之后，特斯拉上海超级工厂在次年也开始了二期的建设，建成后用于生产Model Y。

在特斯拉目前的4座整车工厂中，同时生产Model 3和Model Y的上海超级工厂产能是最高的。在7月23日发布的二季度财报中，他们披露上海超级工厂具备年产超过95万辆电动汽车的能力，明显高于加州弗里蒙特工厂的65万辆，也高于柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂的37.5万辆。

除了是产能最高的工厂，上海超级工厂也是特斯拉重要的出口基地，所生产的Model 3和Model Y已出口到了欧洲、澳大利亚、新西兰、阿联酋、泰国、韩国等众多市场，出口量在9月28日就已达到了100万辆。（海蓝）