今日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,比亚迪日前发布的“兆瓦闪充站”正在布局中,首批约500个将在4月初的汉L、唐L上市阶段启用:“比亚迪的风格一向都是发布即量产。”
李云飞表示,电池的技术路线和补能方案,无论是磷酸铁锂、固态、半固态、氢燃料,还是超充、闪充、换电,技术路径虽异但目标一致,行业需百花齐放,才能推动绿色出行普及。
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今日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,比亚迪日前发布的“兆瓦闪充站”正在布局中,首批约500个将在4月初的汉L
今日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示,比亚迪日前发布的“兆瓦闪充站”正在布局中,首批约500个将在4月初的汉L、唐L上市阶段启用:“比亚迪的风格一向都是发布即量产。”
李云飞表示,电池的技术路线和补能方案,无论是磷酸铁锂、固态、半固态、氢燃料,还是超充、闪充、换电,技术路径虽异但目标一致,行业需百花齐放,才能推动绿色出行普及。
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