3月11日消息，美东时间3月10日，特斯拉股价遭遇重创，暴跌逾15%，收于222.15美元，创下自2020年9月以来的最大单日跌幅，市值一夜之间蒸发1300亿美元。

马斯克在社交媒体上回复了一篇关于特斯拉历史上最大单日跌幅的帖子，称“从长期来看，一切都会好起来。”

截至2025年3月10日，特斯拉股价较历史最高点已经“腰斩”，市值蒸发超8000亿美元。

市场普遍认为，这一暴跌主要受到近期疲软的交付数据以及公司面临的多重挑战影响。

根据乘联会公布的数据显示，特斯拉在中国市场的2月份批发销量出现了显著下滑，同比暴跌49%，销量仅为30688辆，创下了两年半以来的新低。

特斯拉在全球市场的表现也同样不容乐观，在欧洲，1月新车销量同比减少45%，2月在德国销量更是暴跌76.3%，仅售出1429辆。

马斯克曾在一次采访中表示，他正在“非常困难”地经营自己的业务。

销量萎靡、需求不振的背景下，多家华尔街投行选择下调特斯拉目标价及预期。

瑞银集团分析师Joseph Spak下调了特斯拉第一季度和全年业绩预期，预计特斯拉本季度只会交付36.7万辆汽车，比之前的预期要少16%。

美国银行将特斯拉目标价从490美元下调至380美元，理由是新车销量下降以及马斯克迟迟未公布低成本车型的最新进展。

高盛则将特斯拉目标股价从345美元下调至320美元，除了销量下滑原因外，高盛分析师表示，特斯拉在中国面临“自动驾驶系统的激烈竞争”。